বালতি GK936 সহ চাকাযুক্ত লোডার 3ton Zl30
প্রধান বৈশিষ্ট্য
1. DEUTZ WP6G125E22 ডিজেল ইঞ্জিনে শক্তিশালী কর্মক্ষমতা, শক্তিশালী টর্ক, কম শব্দ, কম জ্বালানি খরচ, নির্ভরযোগ্য অপারেশনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।
2. একক-ফেজ 4 উপাদানের হাইড্রোলিক টর্ক কনভার্টার একটি ইঞ্জিনের একটি ভাল ব্যবহার করতে পারে এবং বৃহত্তর ট্র্যাকশন ফোর্স তৈরি করতে টর্ককে বড় করতে পারে, একটি গ্রহের শক্তি-শিফ্ট ট্রান্সমিশন সহ, এটি উচ্চতর গতি এবং পরিষেবা জীবনে দীর্ঘ।
3. সেরা জলবাহী উপাদান, সহজ অপারেশন এবং টেকসই চয়ন করুন।
4. শক্তিশালী এবং টেকসই ফ্রেম, শক্তিশালী লোডিং ক্ষমতা, উচ্চ শক্তি এবং ভাল স্থায়িত্ব আছে।
5. উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং নিরাপদ বায়ু পুশ তেল ডিস্ক ব্রেক ব্রেকিং সিস্টেম
6. অবিচ্ছেদ্য, বিলাসবহুল উপকরণ বোর্ড
7. বিলাসবহুল ক্যাব, বিস্তৃত দৃষ্টি, গাড়ি চালানোর জন্য সহজ এবং আরামদায়ক।
8. ক্লায়েন্ট এর অনুরোধ অনুযায়ী, উচ্চ ডাম্পিং এবং আর্ম পণ্য কাস্টমাইজ করুন.
পণ্য পরামিতি
মডেল | ইউনিট | GK936 |
বালতি ক্ষমতা | m3 | 1.7 |
রেট লোড | kg | 3000 |
অপারেটিং ওজন | t | 10.1 |
ইঞ্জিন মডেল | DEUTZ WP6G125E22 | |
রেট করা শক্তি/গতি | কিলোওয়াট/আর/মিনিট | 92/2200 |
সর্বোচ্চটর্ক | Nm | 550 |
সামগ্রিক মাত্রা L╳W╳H | mm | 7010╳2300╳3150 |
চাকা বেস | mm | 2790 |
পদধ্বনি | mm | 1850 |
সর্বোচ্চ ডাম্পিং উচ্চতা | mm | 3250 |
সর্বোচ্চ ডাম্পিং নাগাল | mm | 1180 |
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স | mm | 390 |
উঠার সময় (হাত তোলা) | s | 5.6 |
মোট চক্র সময় | s | ৯.৮ |
স্টিয়ারিং কোণ | 35° | |
গ্রেডযোগ্যতা | 28° | |
সংক্রমণ | গ্রহের শক্তি স্থানান্তর | |
ভ্রমন গতি | ||
FWD/REVⅠ | কিমি/ঘণ্টা | 0-10.6 / 0-14.5 |
FWD / REV Ⅱ | কিমি/ঘণ্টা | 0-39.5 |
FWD Ⅲ | কিমি/ঘণ্টা | |
FWD Ⅳ | কিমি/ঘণ্টা | |
টায়ারের ধরন | 17.5-25 |